Фирмена технология

ОСНОВНА ТЕХНОЛОГИЯ

• Модулна структура на Хол на двигател с постоянен магнит

  01

  Техническо въведение

  Изобретението се отнася до структура на компонент на Хол на двигател с постоянен магнит, който се състои от корпус на двигателя, платка и компонент на Хол; В средата на дъното на корпуса на двигателя е разположена издатина, а между външната стена на издатината и вътрешната част на корпуса на двигателя е оформена монтажна камера; Платката е монтирана в монтажната камера, а елементът на Хол е монтиран върху платката. Полезният модел може да предотврати падането на платката на Hall и елементите на Hall чрез свързване и фиксиране на платката на Hall към долната повърхност на корпуса на двигателя чрез винтове.

  Област на приложение

  Прилага се към двигател с постоянен магнит и друг електрически двигател.

• Система и метод за производство на водород чрез електролиза на вода, базирани на преход на ниво на магнитна енергия

  02

  Техническо въведение

  Изобретението иновативно възприема режима на преход на ниво на магнитна енергия и кара водородния протон в електролита да претърпи преход на ниво на магнитна енергия чрез укрепване на магнитното поле, за да подобри активността на електролита, така че да реши проблема, че предишната техническа схема е трудно се подобрява енергийната ефективност на производството на водород и ефектът е нестабилен. В същото време, изобретението не се нуждае от големи модификации на вътрешната структура на електролитната клетка на съществуващото оборудване за производство на водород с електролитна вода и подреждането е удобно и бързо, с голям потенциал за приложение.

  Област на приложение

  Прилага се към електролитна клетка, водороден сепаратор, кислороден сепаратор, топлообменник, циркулационно устройство, кондензатор, сепаратор газ-течност и устройство за преход на ниво на магнитна енергия.

• Структура на веригата за регулиране на прекомерното енергийно напрежение на обратната връзка на електрическите превозни средства

  03

  Техническо въведение

  Полезният модел се отнася до структура на верига за регулиране на прекомерното енергийно напрежение на обратната връзка на електрическо превозно средство, която се състои от захранваща верига, компаратор IC2, триод Q1, триод Q3, MOS тръба Q2 и диод D1; Анодът на диода D1 е свързан с положителния полюс на батерията BT, катодът на диода D1 е свързан с положителния полюс на контролера на моторното задвижване, а отрицателният полюс на батерията BT е свързан с отрицателния полюс на контролера на моторното задвижване ; U фазата, V фазата и W фазата на двигателя са свързани съответно със съответните портове на контролера на задвижването на двигателя. Устройството може да се използва като допълнителен функционален модул, който може да се инсталира в съществуващи електрически превозни средства, така че да се увеличи експлоатационният живот на батерията BT и контролера на задвижването и да се гарантира безопасността на батерията BT и контролера на задвижването.

  Област на приложение

  Прилага се за електрически превозни средства.