1. Директен старт
Директното стартиране е процес на директно свързване настаторнамотка на анелектрически двигателкъм захранването и стартиране при номинално напрежение. Той има характеристиките на висок стартов въртящ момент и кратко време за стартиране и също така е най-простият, най-икономичният и най-надежден метод за стартиране. При стартиране при пълно напрежение, токът е висок и началният въртящ момент не е голям, което го прави лесен за работа и бърз за стартиране. Този метод на стартиране обаче има високи изисквания за капацитет на мрежата и натоварване и е подходящ главно за стартиране на двигатели под 1 W.
2.Стартиране на серийно съпротивление на двигателя
Стартирането с последователно съпротивление на двигателя е метод за намаляване на напрежението при стартиране. По време на процеса на стартиране, резистор е свързан последователно във веригата на намотката на статора. Когато стартиращият ток преминава, се генерира спад на напрежението на резистора, намалявайки напрежението, приложено къмстаторнавиване. Това може да постигне целта за намаляване на стартовия ток.
3. Пускане на самосвързващ се трансформатор
Използването на намаляването на напрежението с много отводи на автотрансформатора може не само да отговори на нуждите от стартиране с различно натоварване, но и да получи по-голям начален въртящ момент. Това е често използван метод за стартиране с намаляване на напрежението за стартиране на двигатели с по-голям капацитет. Най-голямото му предимство е, че пусковият момент е голям. Когато кранът за навиване е на 80%, началният въртящ момент може да достигне 64% от директния стартов момент и началният въртящ момент може да се регулира чрез крана. Официален акаунт “Литература по машиностроене”, инженерна бензиностанция!
4.Start Delta декомпресия
За асинхронен двигател с катерица и нормална работастаторнамотка, свързана по триъгълен начин, ако намотката на статора е свързана във формата на звезда по време на стартиране и след това свързана във форма на триъгълник след стартиране, това може да намали стартовия ток и да намали въздействието му върху електрическата мрежа. Този метод на стартиране се нарича стартиране на звездна делта декомпресия или просто звездно делта стартиране (y&starting).
Когато използвате метода на стартиране звезда триъгълник, стартовият ток е само една трета от оригиналния метод на директно стартиране, използвайки метода на триъгълно свързване. При стартиране на звезда триъгълник стартовият ток е само 2-2,3 пъти. Това означава, че когато се използва стартиране със звезда триъгълник, стартовият въртящ момент също се намалява до една трета от това, което беше при директно стартиране, използвайки метода на триъгълно свързване.
Подходящ за ситуации, при които няма натоварване или стартиране с леко натоварване. И в сравнение с всеки друг вакуумен стартер, структурата му е най-проста и цената също е най-евтина.
В допълнение, методът на стартиране звезда триъгълник също има предимство, което е, че когато товарът е малък, той може да позволи на двигателя да работи по метода на свързване звезда. В този момент номиналният въртящ момент и натоварване могат да бъдат съпоставени, което може да подобри ефективността на двигателя и да спести консумация на електроенергия.
5. Стартиране на честотен преобразувател (мек старт)
Честотният преобразувател е най-модерното технологично, напълно функционално и ефективно устройство за управление на двигатели в областта на съвременното управление на двигатели. Той регулира скоростта и въртящия момент на двигателя чрез промяна на честотата на електрическата мрежа. Поради включването на технологии за силова електроника и микрокомпютърни технологии, цената е висока и изискванията към техниците по поддръжка също са високи. Следователно, той се използва главно в области, които изискват регулиране на скоростта и изисквания за високоскоростен контрол.
Време на публикуване: 15 септември 2023 г