На 10 февруари 2020 г. Министерството на промишлеността и информационните технологии издаде проекта на Решение за изменение на административните разпоредби относно достъпа на производители и продукти на превозни средства с нова енергия и публикува проекта за обществени коментари, като обяви, че старата версия на разпоредбите за достъп ще бъдат преразгледани.
На 10 февруари 2020 г. Министерството на промишлеността и информационните технологии издаде проекта на Решение за изменение на административните разпоредби относно достъпа на производители и продукти на превозни средства с нова енергия, издаде проекта за обществени коментари, обяви, че старата версия на достъпа разпоредбите ще бъдат преразгледани.
В този проект има основно десет модификации, сред които най-важната е да се промени „способността за проектиране и разработка“, изисквана от производителя на нови енергийни превозни средства в параграф 3 от член 5 от първоначалните разпоредби, на изискваната „способност за техническа поддръжка“ от производителя на нови енергийни превозни средства. Това означава, че изискванията към производителите на нови енергийни превозни средства в проектантските и научноизследователските институции са облекчени, а изискванията за способностите, броя и разпределението на длъжностите на професионалния и техническия персонал са намалени.
29, 30 и 31 се заличават.
В същото време новите разпоредби за управление на достъпа подчертават изискванията за производствения капацитет на предприятието, последователността на производството на продукта, следпродажбеното обслужване и капацитета за осигуряване на безопасността на продукта, като намаляват от първоначалните 17 члена на 11 члена, от които 7 са елементи на вето . Кандидатът трябва да изпълни всички 7 точки за вето. В същото време, ако останалите 4 общи елемента не отговарят на повече от 2 елемента, той ще бъде приет, в противен случай няма да бъде приет.
Новият проект ясно изисква производителите на нови енергийни превозни средства да създадат пълна система за проследяване на продуктите от доставчика на ключови части и компоненти до доставката на превозното средство. Създава се система за записване и съхранение на пълна информация за продукта на превозното средство и фабрични инспекции, като периодът на архивиране не трябва да бъде по-малък от очаквания жизнен цикъл на продукта. Когато възникнат основни общи проблеми и дефекти в дизайна в качеството на продукта, безопасността, опазването на околната среда и други аспекти (включително проблеми, причинени от доставчика), той трябва да може бързо да идентифицира причините, да определи обхвата на изземването и да предприеме необходимите мерки .
От тази гледна точка, въпреки че условията за достъп са облекчени, все още има високи изисквания към производството на автомобили.
Време на публикуване: 30 януари 2023 г
