1. Директно стартиране
Директното стартиране е процесът на директно свързване настаторнавиване наелектрически моторкъм захранването и стартиране при номинално напрежение. Характеризира се с висок пусков въртящ момент и кратко време за стартиране, а също така е най-простият, най-икономичният и най-надеждният метод за стартиране. При стартиране с пълно напрежение токът е висок, а пусковият въртящ момент не е голям, което го прави лесен за работа и бърз за стартиране. Този метод на стартиране обаче има високи изисквания към капацитета на мрежата и натоварването и е подходящ главно за стартиране на двигатели под 1W.
2.Серийно съпротивление при стартиране на двигателя
Последователното стартиране на двигателя чрез съпротивление е метод за намаляване на напрежението при стартиране. По време на процеса на стартиране, резистор се свързва последователно в веригата на статорната намотка. Когато пусковият ток премине през него, върху резистора се генерира спад на напрежението, намалявайки напрежението, приложено към него.статорнамотка. Това може да постигне целта за намаляване на стартовия ток.
3. Пускане на самосвързващ се трансформатор
Използването на многостепенно намаляване на напрежението на автотрансформатор може не само да отговори на нуждите за пускане при различни натоварвания, но и да постигне по-голям пусков момент. Това е често използван метод за пускане с намаляване на напрежението за пускане на двигатели с по-голям капацитет. Най-голямото му предимство е, че пусковият момент е голям. Когато стъпалото на намотката е на 80%, пусковият въртящ момент може да достигне 64% от директния пусков момент и пусковият въртящ момент може да се регулира чрез стъпалото. Официален акаунт в „Литература по машиностроене“, бензиностанция за инженери!
4. Стартиране на декомпресия „звезда делта“
За асинхронен двигател с клетка на къси краища с нормален работен режимстаторнамотка, свързана триъгълно. Ако статорната намотка е свързана във формата на звезда по време на стартиране и след това е свързана във формата на триъгълник след стартиране, това може да намали пусковия ток и да намали въздействието му върху електрическата мрежа. Този метод на стартиране се нарича стартиране звезда-триъгълник с декомпресия или просто стартиране звезда-триъгълник (y&starting).
При използване на метода на стартиране „звезда-триъгълник“, пусковият ток е само една трета от оригиналния метод на директно стартиране с помощта на метода на свързване „триъгълник“. При стартиране „звезда-триъгълник“, пусковият ток е само 2-2,3 пъти по-малък. Това означава, че при използване на стартиране „звезда-триъгълник“, пусковият въртящ момент също се намалява до една трета от това, което е било при директно стартиране с помощта на метода на свързване „триъгълник“.
Подходящ за ситуации, при които няма натоварване или стартиране с леко натоварване. И в сравнение с всеки друг вакуумен стартер, неговата структура е най-проста, а цената е и най-ниска.
Освен това, методът на стартиране „звезда-триъгълник“ има и предимство, а именно, че при леко натоварване, двигателят може да работи по метода на свързване „звезда“. В този момент номиналният въртящ момент и натоварването могат да бъдат съгласувани, което може да подобри ефективността на двигателя и да спести консумация на електроенергия.
5. Стартиране от честотен преобразувател (плавен старт)
Честотният преобразувател е най-технологично напредналото, напълно функционално и ефективно устройство за управление на двигатели в областта на съвременния контрол на двигатели. Той регулира скоростта и въртящия момент на двигателя чрез промяна на честотата на електрическата мрежа. Поради използването на силова електроника и микрокомпютърна технология, цената е висока, а изискванията за техници по поддръжка също са високи. Поради това се използва главно в области, които изискват регулиране на скоростта и високи изисквания за контрол на скоростта.
Време на публикуване: 15 септември 2023 г.
