На 10 февруари 2020 г. Министерството на промишлеността и информационните технологии публикува проект на Решение за изменение на административните разпоредби относно достъпа на производители и продукти с нови енергийни източници и го публикува за обществено обсъждане, като обяви, че старата версия на разпоредбите за достъп ще бъде преразгледана.
На 10 февруари 2020 г. Министерството на промишлеността и информационните технологии публикува проект на Решение за изменение на административните разпоредби относно достъпа на производители и продукти с нови енергийни източници, публикува проекта за обществено обсъждане и обяви, че старата версия на разпоредбите за достъп ще бъде преразгледана.
В този проект има основно десет изменения, сред които най-важната е промяната на „способностите за проектиране и разработка“, изисквани от производителя на нови енергийни превозни средства в параграф 3 на член 5 от първоначалните разпоредби, на „способностите за техническа поддръжка“, изисквани от производителя на нови енергийни превозни средства. Това означава, че изискванията за производителите на нови енергийни превозни средства в проектантските и научноизследователските и развойни институции са облекчени, а изискванията за способностите, броя и разпределението на работата на професионалния и технически персонал са намалени.
Член 29, член 30 и член 31 се заличават.
Същевременно новите разпоредби за управление на достъпа наблягат на изискванията за производствения капацитет на предприятието, постоянството на производството на продукти, следпродажбеното обслужване и капацитета за осигуряване на безопасността на продуктите, като броят на членовете е намален от първоначалните 17 на 11, от които 7 са с право на вето. Кандидатът трябва да отговаря на всичките 7 точки с право на вето. В същото време, ако останалите 4 общи точки не отговарят на повече от 2 точки, проектът ще бъде приет, в противен случай няма да бъде приет.
Новият проект ясно изисква производителите на превозни средства с нови енергийни източници да въведат цялостна система за проследяване на продукта от доставчика на ключови части и компоненти до доставката на превозното средство. Трябва да се създаде пълна система за записване и съхранение на информация за продукта на превозното средство и данни от фабрична проверка, като периодът на архивиране не трябва да бъде по-кратък от очаквания жизнен цикъл на продукта. Когато възникнат основни често срещани проблеми и дефекти в дизайна, свързани с качеството на продукта, безопасността, опазването на околната среда и други аспекти (включително проблеми, причинени от доставчика), системата трябва да може бързо да идентифицира причините, да определи обхвата на изтеглянето от пазара и да предприеме необходимите мерки.
От тази гледна точка, въпреки че условията за достъп са облекчени, все още има високи изисквания за автомобилното производство.
Време на публикуване: 30 януари 2023 г.
